Pirmdien Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komiteja atbalstīja tālākos soļus vienotās biļetes ieviešanai un nolēma uzdot Ārtelpas un mobilitātes departamentam noslēgt līgumu ar “Rīgas satiksmi”, “Pasažieru vilcienu” un “Autotransporta direkciju” par pilotprojekta īstenošanu.
Pilotprojekta īstenošanai paredzēti vairāki nosacījumi – “Rīgas satiksme” nodrošinās “Pasažieru vilcienam” vienotās biļetes izmantošanu Rīgas sabiedriskā transporta maršrutu tīklā, no katras pārdotās vienotās biļetes, kuras cena būs divi eiro, “Rīga satiksme” saņems 0,89 eiro bez pievienotās vērtības nodokļa (PVN) un vēl 0,11 eiro ar PVN. Pilotprojektā paredzēts, ka vienotās biļetes tirdzniecību nodrošinās “Pasažieru vilciens”.
Tāpat plānots noteikt pilotprojekta termiņu – ne ilgāk kā viens gads no tā sākšanas brīža, kā arī paredzēts, ka “Rīgas satiksme” līdz šā gada 15.decembrim iesniegs Ārtelpas un mobilitātes departamentam un Finanšu departamentam starprezultātu ziņojumu par pilotprojekta rezultātiem.
Jautājumu vēl jāpieņem Rīgas domes sēdē.
Sākotnēji vienotā biļete darbosies pilotprojektā un būs pieejama “Rīgas satiksmes” apkalpotajos maršrutos un reģionālās nozīmes dzelzceļa maršrutu A zonā. Pēc pilotprojekta vienoto biļeti plānots ieviest plašākā dzelzceļa maršrutu tīklā.
Rīgas pašvaldības galvenais mērķis ir nodrošināt modernāku, ērtāku un finansiāli izdevīgāku pasažieru pārvietošanos pa Rīgu, jo vienotās biļetes cena plānota divu eiro apmērā. Tāpat pašvaldība uzsver, ka tas ir ļoti labs sākums starpinstitucionālai sadarbībai, lai kopā virzītos uz lielāku mērķi – transporta sistēmas zaļināšanu.
Pilotprojektu provizoriski varētu sākt 2025.gada 1.jūnijā, un pilotprojekta plānotais termiņš ir viens gads no dienas, kad vienoto biļeti varēs iegādāties.
Satiksmes ministrija sagaida, ka vienotās biļetes ieviešana ļaus palielināt pasažieru skaitu. Pašlaik abu pārvadātāju pakalpojumus vienlaikus izmanto aptuveni 38 000 pasažieru gadā. Potenciālais pasažieru skaita pieaugums, kas lietos vienoto biļeti, tiek lēsts aptuveni 30% apmērā.
